Taybetmendiyên Hilberê

Rawestandin û qutkirina hilberînê!Sedema kêmbûna çîpê çi ye?

Di van demên dawî de, OFweek Electronic Engineering fêr bû ku otobusa Japonî Subaru ragihand ku pargîdanî dê ji ber pirsgirêkên di zincîra peydakirina çîpê de sererastkirinên hilberînê bike.

Diviyabû Subaru di betlaneya Hefteya Zêrîn a Japonî de di 28ê Avrêl, 2021 de, betlaneyek bigire da ku hilberînê bide sekinandin û di 10ê Gulana 2021-an de ji nû ve dest bi xebatê bike. Ji ber pirsgirêkên bi zincîra peydakirina çîpê, dê karûbarên hilberînê 13 rojên xebatê berê were sekinandin, dest pê bike. di 10ê nîsanê de bi biryara kêmkirina hilberînê.Ev tê vê wateyê ku girtina orjînal a du-hefte dê heya mehekê were dirêj kirin.

Biryara Subaru ya kêmkirina hilberînê dê bandorek li ser kargeha Yajima ya li Gunma, Japonya, ku berpirsiyarê hilberîna Lion sedan û Forester SUV ye, bike.Subaru berî niha biryar dabû ku ji bo sala darayî ya niha dora 48,000 yekîneyên hilberînê kêm bike, ji ber nebûna core, û ev biryara kêmkirina hilberînê dê 10,000 yekîneyên din li ser wê hejmarê zêde bike.Di daxuyaniyekê de, Subaru destnîşan kir: "Rêjeya bandora qutkirina hilberînê li ser performansa pargîdaniyê ji bo tevahiya sala darayî hêj nayê destnîşankirin.Ger hewce bike em ê daxuyaniyên din bidin.”

Hejmara otobusanên ku neçar mane hilberînê ji ber kêmbûna çîpê qut bikin, niha her ku diçe mezin dibe, hema hema li tevahiya pîşesaziyê dixe.Ev nîşan dide ku bandora kêmbûna çîpê nîvconductor li ser bazara gerdûnî ya gerdûnî giran e.

Li gorî statîstîkên netemam, ji nîvê duyemîn a sala 2020-an vir ve, cîhan pêleke zincîra dabînkirina otomotîvê "kêmbûna çîpê" daye destpêkirin, ji ber nebûna sekinandina bingehîn hilberîna pargîdaniyên otomobîlan bi dehan zêde bûye, û gurtir bûye.

Ford - Di 6ê Avrêlê de, Ford ragihand ku gelek kargeh li Amerîkaya Bakur dê ji bo çend hefteyan werin girtin û plansazkirina zêdekirina dema li gelek kargehan dê were betal kirin.Ji raporên di medyaya biyanî de, xuya dike ku kêmbûna çîpên otomobilê dê bandorê li şeş kargehên Ford li Amerîkaya Bakur bike.

Nissan - Nissan plan dike ku ji meha Nîsanê ve li kargeha otomobîlan a Smyrna li Tirkiyê, kargeha otomobîlan a Kantonê li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, û kargeha otomobîlan a Aguascalientes li Meksîkayê xebata hilberînê bide sekinandin.

Hyundai - Hyundai berê hilberandin bi kêmkirina dema zêde li her kargehekê verast kir, lê xetên hilberîna IONIQ 5 û KONA li yekem kargeha Ulsan dê hîn ji 7-14-ê Avrêlê were sekinandin da ku bi kêmbûna kapasîteyê re mijûl bibe.

Suzuki - Di 5ê Avrêlê de, Suzuki Motor ragihand ku du ji sê nebatên wê yên li Japonya, ku li parêzgeha Shizuoka ye, dê bi demkî bêne sekinandin, dîsa ji ber kêmbûna peydakirina çîpê.Ev cara yekem e ku Suzuki ji ber kêmbûna peydakirina çîpê hilberînê disekinîne.Lêbelê, Suzuki got ku heya niha ti plan tune ku hilberînê qut bikin û ew ê di demsala betlaneyê de karên nebatê bidomînin da ku windahiya hilberînê telafî bikin.

Azera - Çêkera otomobîlên nû Azera (NIO) ragihand ku wê biryar daye ku ji 29ê Adarê pê ve hilberîna li kargeha xwe ya hilberînê ya Hefei Jianghuai Azera ji bo pênc rojên xebatê rawestîne ji ber kêmbûna çîpê.Di dema banga konferansa rapora xwe ya salane de di Adarê de, damezrîner û CEO yê Azera Li Bin got, "Pêkanîna çîpê hin bandorek li ser çaryeka duyemîn kir, û di vê gavê de ew dikare daxwaziya hilberîna normal bicîh bîne, lê xetere zêde ye."

Bakur û Başûr Volkswagen - FAW-Volkswagen û SAIC-Volkswagen bûne yekem pargîdaniyên otomobîlan ku giraniya pêla kêmbûna bingehîn li welat hildigirin.Di destpêka vê salê de, piştî ku kargehên çîpê ji ber serhildana li derveyî welat hatin girtin, çîpên bilind ên wesayîtan, bi taybetî çîpên ESP û ECU, ji stok û ji rêzê derketin, di encamê de îthalata parçeyên têkildar hate asteng kirin, bi vî rengî. dibe sedema rawestandina hilberînê.Piraniya modelên bilind ên navxweyî yên li jor çêkerên gerîdeyê yên ku ji wan ên herî eşkere bandor bûne, tê çaverê kirin ku ji kapasîteya hilberîna zêdetirî mîlyon wesayîtan bandor bibin.