Ji dawiya sala 2020-an pê ve li ser kêmbûna çîpên otomotîvê, heya sala 2023-an xuya dike ku meylê hêdî nekiriye, hilberînerên mezin dest bi zêdekirina sêwirana çîpê gerîdeyê kirin.Infineon bi peymanek hevkariya stratejîk a demdirêj re gihîştiyeUMCLi gorî nûçeyek li ser malpera wan a fermî roja Sêşemê, li gorî raporên medyaya biyanî, ji bo berfirehkirina hevkariyê di karsaziya mîkrokontrolkera otomotîvê (MCU) de.
Ji nûçeyên ku Infineon li ser malpera xwe ya fermî belav kiriye, hevkariya di navbera her du pargîdaniyan de hîn jî li ser hilberîna mîkrokontrolkerên Infineon berdewam e.Piştî ku bi UMC re peymanek hevkariya stratejîk a dirêj-dirêj bigihîje, kapasîteya hilberîna wan dê were zêdekirin da ku çêtir hewcedariya mezinbûna bazarê bicîh bîne.
Di binê peymana nû ya hevkarîya stratejîk a demdirêj de, UMC dê mîkrokontrolkerên performansa bilind ji bo Infineon li fabrîqa xwe ya li Sîngapurê OEM, bi karanîna pêvajoyek 40nm bikar bîne.Mîkrokontrolkerên Infineon-ê yên bi performansa bilind teknolojiya xweya eNVM (bîra ne-volatile ya pêvekirî) bikar tînin.
Mîkrokontroller hêmanên sereke ne ji bo kontrolkirina gelek fonksiyonên di otomobîlan de, û daxwaziya mîkrokontrolleran pir zêde zêde dibe ji ber ku wesayît ji hawîrdorê, ewledar û jîrtir dibin.Vê salê, Infineon rêjeya firotanê ya mîkrokontrolerên otomotîvê zêde kir ku rojane nêzî 1 mîlyonî ye.
Li ser peymana nû ya hevkarîya stratejîk a demdirêj, Infineon COO Rutger Wijburg got ku bi peymana nû ya hevkarîya stratejîk re wan kapasîteya dirêj-dirêj peyda kiriye da ku di bazara otomotîvê ya bilez de xizmeta xerîdaran bikin.
Rêvebirên ji UMC jî gotin ku ew kêfxweş in ku Infineon sazgeha xwe ya Sîngapurê ji bo çêkirinê hilbijartiye.mîkrokontrolkerên otomotîvêû ku peymana peydakirina pir-salî ya nû dê têkiliya wan a dirêj-dirêj bi Infineon re di gelek warên wekî otomotîv û îstîxbarata sûnî IoT de xurt bike.
01 Infineon: Kêmasiya MCU ya Otomotîvê di nîvê duyemîn ê salê de hêsan dibe
Infineon herî dawî di civîna dahata xwe de got ku ew li bendê ye ku kêmbûna MCU-yên otomatê di nîvê duyemîn 2023-an de kêm bibe, li gorî Electronic Times ya Taywanê.Infineon cihêrengiya di bazara nîvconductor de dubare kir, digel ku daxwaziya ji bo nîvconductoran di sektorên otomotîvê, enerjiya nûjenkirî û ewlehiyê de bihêz dimîne, lê hêdîbûnek dorhêl a daxwazê ji bo hilberên xerîdar û lêçûnên pargîdanî yên qels ên li ser binesaziya IT.
Infineon got ku wekwesayîtên elektrîkêû ADAS her ku diçe mezin dibe, xerîdar naha bêtir dilxwaz in ku peymanên veqetandina kapasîteyê îmze bikin an fermanên pabendbûna dirêjtir bidin da ku peydakirina nîvconductor ewle bikin.OEM-an naha ji bo çavkaniya rasterast a hêmanên stratejîk û ji bo astên hilanîna bilindtir "tercîhek xurt" heye.
Ji bo peydakirina daxwazek wusa, pargîdanî rêjeya hilberîna xwe rojane bi qasî 1 mîlyon yekîneyên zêde dike.kapasîteya hilberên otomobîlê ji bo sala darayî ya 2023-an bi tevahî hatî tomar kirin.
Hat ragihandin ku Infineon di çaryeka çaremîn a 2022-an de (çaryeka yekem a darayî 2023) dahata 3,951 mîlyon Euroyî bi dest xistiye, ji sedî 5% li pey hev kêm bûye, û qezenca net 1,107 mîlyon euro ye, ku ji çaryeka berê bi qasî 4,6% li pey hev zêde bûye.
Dema şandinê: Mar-10-2023