XC7Z100-2FFG900I - Circuits entegre, bicîbûyî, Pergala li ser Chip (SoC)

Mîmariya bingehîn a SoC

Mîmariya pergalê-li-çîp a tîpîk ji hêmanên jêrîn pêk tê:
- Bi kêmanî yek mîkrokontroller (MCU) an mîkroprosesor (MPU) an pêvajoya nîşana dîjîtal (DSP), lê dibe ku gelek navikên pêvajoyê hebin.
- Dibe ku bîr yek an çend ji RAM, ROM, EEPROM û bîra flash be.
- Ji bo peydakirina îşaretên pêlêdana demê oscilator û qonax-qeydkirî çerxa.
- Amûrên ku ji jimarvan û demjimêran pêk tên, çerxên dabînkirina hêzê.
- Navberên ji bo standardên cihêreng ên pêwendiyê yên wekî USB, FireWire, Ethernet, transceiver asynchronous gerdûnî û navgînên dorhêl ên serial, hwd.
- ADC/DAC ji bo veguhertina di navbera sînyalên dîjîtal û analog de.
- Derdorên rêziknameya voltajê û regulatorên voltaja.
Sînorên SoCs

Heya nuha, sêwirana mîmarên ragihandinê yên SoC bi rêkûpêk gihîştî ye.Piraniya pargîdaniyên çîpê ji bo çêkirina çîpê mîmarên SoC bikar tînin.Lêbelê, her ku serîlêdanên bazirganî li pey hev-jiyana rêwerzan û pêşbîniyê didomînin, dê hejmara navikên ku di çîpê de hatine yek kirin zêde bibe û mîmariyên SoC-ya otobusê dê her ku diçe dijwartir bibin ku daxwazên mezin ên hesabkirinê bicîh bînin.Nîşaneyên sereke yên vê yekê ne
1. scalability belengaz.Sêwirana pergala soC bi analîzek hewcedariyên pergalê dest pê dike, ku modulên di pergala hardware de nas dike.Ji bo ku pergal rast bixebite, pozîsyona her modulek laşî ya di SoC-ê de li ser çîpê bi rêkûpêk rast e.Piştî ku sêwirana laşî qediya, pêdivî ye ku guheztin bêne çêkirin, ku dikare bi bandor bibe pêvajoyek nûsazkirinê.Ji hêla din ve, SoC-yên ku li ser mîmariya otobusê têne çêkirin, ji ber mekanîzmaya ragihandinê ya hakemê ya xwerû ya mîmariya otobusê, ji ber mekanîzmaya danûstendina hakemê ya xwerû ya mîmariya otobusê, di hejmara navikên pêvajoyê de ku dikarin li ser wan werin dirêj kirin sînordar in, ango tenê cotek navokên pêvajoyê dikare di heman demê de têkiliyê deyne.
2. Bi mîmariya otobusê ya ku li ser bingeha mekanîzmayek taybetî ye, her modulek fonksiyonel a di SoC de tenê gava ku kontrola otobusê bi dest xist dikare bi modulên din ên pergalê re têkilî dayne.Bi tevahî, dema ku modulek ji bo ragihandinê mafên hakemê otobusê bi dest dixe, pêdivî ye ku modulên din ên pergalê li bendê bimînin heya ku otobus belaş be.
3. Pirsgirêka hevdemkirina demjimêra yekane.Struktura otobusê hevdemkirina gerdûnî hewce dike, lêbelê, ji ber ku mezinahiya taybetmendiya pêvajoyê piçûktir û piçûktir dibe, frekansa xebitandinê bi lez bilind dibe, paşê digihîje 10 GHz, bandora ku ji ber derengiya girêdanê çêdibe dê ew qas giran be ku ne gengaz e ku meriv darek demjimêra gerdûnî dîzayn bike. , û ji ber tora demjimêrê ya mezin, mezaxtina hêza wê dê piraniya xerckirina hêza tevahî ya çîpê dagir bike.