order_bg

berhemên

XCZU3EG-1SFVC784I Circuits Integrated Brand New Orjînal IC Xwedî Stock Yek Cih Bikire IC SOC CORTEX-A53 784FCBGA

şiroveya kurt:


Detail Product

Tags Product

Taybetmendiyên Hilberê

AWA TERÎF
Liq Circuits a Integrated (IC)

Embedded

Pergala Li Chip (SoC)

Mfr AMD Xilinx
Doranî Zynq® UltraScale+™ MPSoC EG
Pakêt Temsîk
Pakêta Standard 1
Rewşa hilberê Jîr
Avakarî MCU, FPGA
Core Processor Quad ARM® Cortex®-A53 MPCore™ bi CoreSight™, Dual ARM®Cortex™-R5 bi CoreSight™, ARM Mali™-400 MP2
Mezinahiya Flash -
Mezinahiya RAM 256KB
Peripherals DMA, WDT
Têkilî CANbus, EBI/EMI, Ethernet, I²C, MMC/SD/SDIO, SPI, UART/USART, USB OTG
Zûbûnî 500MHz, 600MHz, 1.2GHz
Taybetmendiyên Seretayî Zynq®UltraScale+™ FPGA, 154K+ Hucreyên Mantiqî
Germahiya xebitandinê -40°C ~ 100°C (TJ)
Pakêt / Case 784-BFBGA, FCBGA
Supplier Device Package 784-FCBGA (23×23)
Hejmara I/O 252
Hejmara Hilbera Bingehîn XCZU3

Rawestandin û qutkirina hilberînê!Sedema kêmbûna çîpê çi ye?

Di van demên dawî de, OFweek Electronic Engineering fêr bû ku otobusa Japonî Subaru ragihand ku pargîdanî dê ji ber pirsgirêkên di zincîra peydakirina çîpê de sererastkirinên hilberînê bike.

Diviyabû Subaru di betlaneya Hefteya Zêrîn a Japonî de di 28ê Avrêl, 2021 de, betlaneyek bigire da ku hilberînê bide sekinandin û di 10ê Gulana 2021-an de ji nû ve dest bi xebatê bike. Ji ber pirsgirêkên bi zincîra peydakirina çîpê, dê karûbarên hilberînê 13 rojên xebatê berê were sekinandin, dest pê bike. di 10ê nîsanê de bi biryara kêmkirina hilberînê.Ev tê vê wateyê ku girtina orjînal a du-hefte dê heya mehekê were dirêj kirin.

Biryara Subaru ya kêmkirina hilberînê dê bandorek li ser kargeha Yajima ya li Gunma, Japonya, ku berpirsiyarê hilberîna Lion sedan û Forester SUV ye, bike.Subaru berî niha biryar dabû ku ji bo sala darayî ya niha dora 48,000 yekîneyên hilberînê kêm bike, ji ber nebûna core, û ev biryara kêmkirina hilberînê dê 10,000 yekîneyên din li ser wê hejmarê zêde bike.Di daxuyaniyekê de, Subaru destnîşan kir: "Rêjeya bandora qutkirina hilberînê li ser performansa pargîdaniyê ji bo tevahiya sala darayî hêj nayê destnîşankirin.Ger hewce bike em ê daxuyaniyên din bidin.”

Hejmara otobusanên ku neçar mane hilberînê ji ber kêmbûna çîpê qut bikin, niha her ku diçe mezin dibe, hema hema li tevahiya pîşesaziyê dixe.Ev nîşan dide ku bandora kêmbûna çîpê nîvconductor li ser bazara gerdûnî ya gerdûnî giran e.

Li gorî statîstîkên netemam, ji nîvê duyemîn a sala 2020-an vir ve, cîhan pêleke zincîra dabînkirina otomotîvê "kêmbûna çîpê" daye destpêkirin, ji ber nebûna sekinandina bingehîn hilberîna pargîdaniyên otomobîlan bi dehan zêde bûye, û gurtir bûye.

Honda - Di Çileya îsal de, Honda Motor got ku kêmbûna çîpê berdewam dike ku bandorê li hilberîna modelên Fido li kargeha Suzuka ya li parêzgeha Mie dike û dê hilberîna vê mehê 4,000 wesayîtan kêm bike."Ji ber derketina New Crown, qerebalixiya benderê, kêmbûna çîp û hewaya sar a dijwar a çend hefteyên borî bandor bûye".

Audi - Di 19ê Çile de, Audi, labela otomobîlên luks a Koma Volkswagen, neçar ma ku hilberîna hin modelên xwe yên bihatir dereng bixe û zêdetirî 10,000 karmend neçar man ku betlaneya bê heqdest bigirin.

GM - Di 3ê Sibatê de, General Motors got ku kargehek li Kansas, kargehek li Ontario, Kanada, û kargehek li San Luis Potosi, Meksîko dê bi demkî were girtin û kargehek li Koreya Başûr dê bi nîv kapasîteya xwe bixebite ji ber kêmbûna gerdûnî ya nîvconductors.

Fiat Chrysler - Di 16ê Adarê de, Fiat Chrysler ragihand ku piraniya kargehên pargîdaniyê li Ewropayê dê heya 27ê Adarê werin girtin ji ber derketina nû ya pneumonia ku rê li ber karên normal ên nebatê girtiye.Nebatên Maserati yên marqeya luks a Fiat Chrysler jî dê di heman demê de ji bo du hefteyan bêne girtin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne